Il fotografo californiano sublima le auto d'epoca ospitate sotto le famose tettoie delle residenze moderniste di Palm Springs in composizioni solari in cui passato e presente si incontrano.

Dan Chavkin ci invita a fare un viaggio a ritroso nel tempo, attraverso il prisma dei carport, le tettoie attaccate agli edifici residenziali. Il punto di ancoraggio nel tempo è il suo amore per il modernismo californiano e per le auto d'epoca.
È stato grazie all'incontro con una serie di proprietari che contribuiscono alla conservazione di questo stile emblematico che questo californiano ha deciso di dare uno sguardo a questo elemento essenziale. " Questi carport evocano l'idea di avere come occupante un'auto d'epoca fotogenica, gloriosa e completamente restaurata ", spiega Dan Chavkin. "Sono sinonimi. Una danza simbiotica di architettura e design automobilistico".

Il suo progetto ha preso forma quando, a Vista Las Palmas, ha immortalato una Mercedes 280SL argentata del 1971 parcheggiata sotto la pensilina di Alexander House, progettata da Dan Palmer e William Krisel nel 1959. "Sono stato immediatamente attratto dal modo in cui l'architettura a travi e pali della villa si integrava con l'auto ".

TRA ESTETICA E FUNZIONALITÀ

Nelle sue superbe serie, Dan Chavkin gioca con le associazioni e i contrasti di colore, le forme e le linee, il paesaggio e il cielo, i materiali e le strutture. In questa selezione, immortala una Corvette Sting Ray del 1964, di colore rosso acceso, parcheggiata nella residenza Smith di Yucca Valley, costruita da Arthur Edward Gerpheide nel 1961. Altrove, una Dodge Royal Lancer del 1959 si protegge dal sole nel complesso Canyon View Estates, progettato da Dan Palmer e William Krisel nel 1962.

Più avanti, il blu di una Simca 1000 coupé del 1967 si abbina al cielo limpido, contrastando con il giallo della Cree House, progettata da Albert Frey nel 1955. Lo stesso vale per la Mercedes-Benz 280SL blu cobalto del 1969, che si ripara sotto le palme della James Logan Abernathy Residence, progettata da William F. Cody nel 1962.

Altrove, la Oldsmobile Toronado del 1966, ospitata nel Country Club Estates, progettato da A. Quincy Jones nel 1965, mostra la sua carrozzeria, con il deserto sullo sfondo. Lo stesso si può dire della Oldsmobile Super 88 del 1958 con il suo tocco floridiano, ospitata nel Royal Hawaiian Estates, progettato nel 1960 da Donald Wexler e Richard Harrison. Quanto alla Edsel Ranger, la sua forma gioca abilmente con le curve e le pareti di pino di una casa del 1960 costruita dall'architetto Hugh Kaptur a Palm Springs.

AMANTI DEL MODERNISMO

Laureato presso il prestigioso ArtCenter College of Design di Pasadena, continua a magnificare il modernismo da ogni angolazione. Sebbene abbia iniziato la sua carriera a New York realizzando ritratti di celebrità per importanti riviste, è tornato nel Golden State per sviluppare la sua passione. Nel frattempo, questo appassionato di modernità di metà secolo ha collezionato mobili, oggetti, ceramiche e opere d'arte.

Negli ultimi quindici anni, Dan Chavkin ha pubblicato diversi libri su questo paradiso architettonico di Palm Springs, tra cui Hand-In-Hand (sui progettisti Evelyn e Jerome Ackerman), Unseen Midcentury Desert Modern (sugli edifici quasi inaccessibili del deserto), Star Trek: Designing the Final Frontier (sul design della serie originale del 1966) e Architectural Pottery (sull'azienda californiana degli anni '50).

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